Высокая производительность сварочного процесса, высокое качество соединений и экономичное использование металла обеспечивают преимущественное использование сварки для изготовления самых разнообразных металлоконструкций, в том числе машиностроительных.
Проектирование сварных конструкций имеет свои специфические особенности. Сварка — не только технологический процесс получения заготовок разнообразной формы и сложности, предназначенных для последующей механической обработки. Сварка — это в первую очередь метод сборки и монтажа конструкций из отдельных элементов, выполняющих различные функции. Высокие эксплуатационные характеристики сварных изделий — результат рациональных конструктивных решений и совершенства технологического процесса сборки и сварки. Потребности в создании ранее неизвестных сочетаний деталей, их свойств и служебных назначений рождают новые технологические приемы сварки, последние в свою очередь открывают для конструкторов новые возможности. В результате многолетних усилий проектировщиков и исследователей установлены рациональные формы сварных соединений, обоснованы методы их расчета на прочность. Итогом этой огромной работы являются многочисленные публикации в нашей и зарубежной литературе.



Как правило, эти публикации представляют собой либо отдельные статьи (или сборники статей), либо учебные пособия. Отдельные статьи содержат, как правило, квалифицированное изложение особенностей условий работы, проектирования, расчета и изготовления вполне определенного типа сварных конструкций. Учебники и учебные пособия, напротив, излагают вопросы проектирования с широким охватом разнообразных типов изделий, но не могут в рамках предусмотренных программой объемов осветить многие важные детали проектирования.

Потребность в систематическом и глубоком изложении накопленного опыта проектирования сварных конструкций особенно ощущается в машиностроении, для которого характерно непрерывное усложнение условий работы сварных элементов.